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製造業施設のHVAC省エネ・CO2削減策

欧州ではエネルギー価格の高騰と脱炭素要請を背景に、製造業施設におけるHVAC（空調）の省エネ・CO₂削減が重要な経営・設備課題となっています。
本記事では、工場や倉庫を対象に、運用改善から設備改修・更新まで、段階的に取り組めるHVAC省エネ策を整理し、欧州・中東欧地域の実例を交えて解説します。
大規模な設備更新を行わずとも、既存設備の使い方や制御の見直しによって、10〜30％程度のエネルギー削減が可能なケースも少なくありません。

欧州製造業における新規投資・拡張動向まとめ

欧州製造業は減速感が語られることが多いが、2025年後半から2026年初頭にかけての投資動向を見ると、必ずしも一様に不調とは言えない。ハンガリー、ポーランド、チェコ、スロバキアといった中東欧諸国では、電気自動車（EV）や電池、防衛、半導体、消費財といった分野で新規投資や生産拡張が相次いでいる。本稿では、各国で発表された具体的な投資案件をもとに、欧州製造業の中で依然として勢いを保つ産業・地域の実像を整理する。

欧州製造業各社のハンガリー進出：自動車から食品まで最新動向

ハンガリーは今や欧州製造業の新たな中心地として注目を集めています。ドイツのアウディ、メルセデス、BMWによるEV工場投資をはじめ、フランスのサンゴバンやネスレ、デンマークのレゴなど、欧州各国の大手企業が相次いで拠点を拡大しています。自動車、化学、食品、建材、機械など多様な分野で新規・追加投資が進み、持続可能な生産拠点としてハンガリーの存在感が一層高まっています。本記事では、欧州主要企業による最新の投資動向とその戦略的背景を紹介します。

ハンガリーに進出する韓国製造業企業の最新動向

韓国の製造業各社がハンガリーで急速に存在感を高めています。サムスンSDIやSKオンを中心にEVバッテリー関連の投資が拡大し、ハンガリーは欧州における電動車サプライチェーンの中核拠点となりつつあります。さらに、ハンコックやクムホによるタイヤ生産拡張、Hanon SystemsやLG Magnaによる自動車部品製造、CJ第一製糖による食品工場建設など、産業の裾野は広がりを見せています。政府の積極的な投資支援と欧州市場の需要拡大を背景に、韓国企業のプレゼンスは今後も一層強化される見通しです。

ハンガリー進出の中国系製造企業と最新動向

ハンガリーは中国系製造業の投資拠点として存在感を高めています。BYD、CATL、NIOをはじめとする大手がEVや電池工場を建設・拡張し、LenovoやWanhua Chemicalなども欧州市場向けの拠点を整備しています。投資規模は数億から数十億ユーロに及び、数千人規模の雇用が創出される案件も登場。政府の優遇策と地理的優位性を背景に、ハンガリーは中国企業にとって欧州展開の要衝となっています。

チェコへの海外メーカー製造投資動向

2025年以降、チェコ共和国では電気自動車（EV）、バッテリー、半導体といったハイテク分野を中心に海外メーカーの製造投資が相次いでいます。欧米やアジアの企業が新工場の建設や生産能力の拡大を進め、数十億ドル規模の投資によって数千人規模の雇用が創出されています。政府の積極的な誘致策や欧州の中心という地理的優位性を背景に、チェコは「欧州の製造ハブ」としての地位をさらに高めています。

スロバキアへの海外企業による製造業投資の最新動向

スロバキアは「欧州のデトロイト」と呼ばれる自動車生産大国として、海外製造業からの投資を積極的に呼び込んでいます。2025年以降、中国、韓国、欧米の企業が電気自動車やバッテリーを中心に大規模な製造拠点を新設・拡張しており、総額数十億ユーロ規模の投資によって数千人規模の新規雇用が生まれています。政府とEUによる補助金・税制優遇も追い風となり、グリーン経済と先端産業の育成が進むスロバキアは、今後も中央ヨーロッパの戦略的な生産拠点として注目を集めています。

欧州における日系自動車メーカーと部品サプライヤーのR&D拠点と活動

欧州における日本の自動車メーカーおよびティア1サプライヤーは、生産拠点だけでなく研究開発拠点を広く展開しています。トヨタや日産をはじめ、各社は地域ニーズや環境規制に対応した車両開発や先端技術研究を進め、現地の自動車産業と深く連携。電動化やCASE分野の進展とともに、その役割は今後さらに重要性を増しています。

ハンガリー・ポーランド・チェコ・スロバキアにおける欧州自動車メーカーとTier1サプライヤーのR&D拠点

欧州自動車産業は、電動化・自動運転・デジタル化を背景に中東欧地域でR&D拠点を拡大しています。ハンガリー、ポーランド、チェコ、スロバキアに設立された欧州OEMや主要Tier1サプライヤーの研究・開発・試作拠点を紹介します。